لائیولائیو
SPX7656.9800-1.1700%IXIC26333.0300-0.9400%FTSE10706.9300-1.0600%GOLD4307.0000-0.1500%SILVER63.4200-0.4200%PLATINUM1779.0000-0.2200%PALLADIUM1308.0000-0.3000%BRENT107.96006.6700%DJI52573.2900-2.0700%WTI103.23007.4800%NDX29368.4400-0.3900%NATGAS2.90002.9400%BTC77694.00001.1600%RUT2903.9400-2.1700%VIX17.830013.4200%ETH2517.32000.9200%DAX25424.8700-2.2400%BNB723.68000.8000%XRP1.38002.7200%CAC408122.3400-2.3500%NKY63492.9900-2.7200%DOGE0.08000.6800%HSI24917.6000-1.9500%ADA0.21002.9700%NIFTY23398.1000-1.0000%SOL101.44001.3700%AAPL332.27001.2400%SENSEX74781.7600-1.0500%MSFT495.6300-2.8400%TASI10885.67000.1900%IBOV187206.89001.0900%GOOGL338.5000-1.1600%TSLA365.4400-2.9000%MERVAL3098897.50001.6300%TSX35697.4900-2.5500%USD/PKR277.27002.9700%ASX2008749.9000-2.9000%EUR/PKR320.93002.4900%STI5712.9600-1.3700%GBP/PKR374.7000-0.2000%SAR/PKR73.89000.0400%FBMKLCI1698.0100-0.9600%AED/PKR75.53000.0600%SET1592.4200-0.7500%KOSPI6684.3700-4.4500%USD/EUR0.87000.7800%TWSE45862.5200-2.6400%GASOLINE3.21000.0400%HEATOIL4.88001.6700%COPPER6.4500-5.2000%WHEAT726.00002.0700%CORN528.75004.1400%SOYBEANS1296.25000.0800%COFFEE284.2500-10.9500%COCOA5913.0000-0.1900%SUGAR19.17004.1800%COTTON84.92001.4200%TRX0.3400-0.1500%AVAX7.39000.6700%LINK11.3900-0.0900%DOT1.02001.2500%LTC53.95000.1000%SHIB0.00000.3300%TON1.3500-0.6800%XLM0.18003.2600%HBAR0.08001.7300%SUI0.73001.6700%APT0.59000.4000%UNI6.34001.6200%PEPE0.00000.7600%NEAR2.41004.7900%ARB0.1400-1.5400%OP0.1000-0.1100%MATIC0.13000.0000%INJ6.11004.9400%FIL1.010025.5100%ICP2.79004.6600%STX0.00000.0000%ETC7.65001.1800%ALGO0.10004.0600%VET0.01003.5500%THETA0.20002.0400%FTM0.0300-13.8500%SAND0.0400-1.0000%MANA0.0800-3.2100%AXS0.95000.3700%GALA0.00000.8800%CRV0.35004.4700%MKR1455.68000.6600%AMZN256.7800-0.8200%NVDA218.2900-4.4500%META648.03006.1200%NFLX77.4000-6.3700%AMD516.130013.1500%AVGO361.99001.3500%JPM356.2300-1.6100%V370.4500-2.1900%MA569.1900-2.8200%XOM165.99002.3300%CVX214.06001.3000%KO88.2900-0.5900%PEP136.3200-2.6400%DIS106.5500-0.5700%BA210.4500-0.0300%BABA109.3000-2.2400%JD27.0600-2.4500%PDD77.8100-4.6800%NIO3.6900-4.4000%SPY764.2900-1.1500%QQQ714.8800-0.3900%DIA525.7900-2.0700%IWM288.8900-2.1300%GLD398.7700-2.7900%SLV58.1200-4.0100%TLT80.8700-1.4600%HYG78.6000-0.7700%LQD104.3200-1.1200%XLF57.2500-2.2400%XLK187.67000.9100%XLE65.14000.8000%XLV165.3600-4.5600%SMH568.53002.8800%ARKK83.5800-4.0900%EEM67.84000.5500%IBIT43.7700-5.5700%QAR/PKR76.10000.2600%INR/PKR2.9000-0.7400%JPY/PKR1.80000.8500%CAD/PKR199.9500-0.5800%AUD/PKR198.4100-0.7100%NZD/PKR160.4800-1.6600%MYR/PKR68.0800-0.7200%THB/PKR8.3600-0.7700%EUR/USD1.1500-0.7400%GBP/USD1.3500-0.4100%USD/JPY154.53000.4400%USD/CHF0.82001.2600%AUD/USD0.7100-1.2200%USD/CAD1.39000.6400%NZD/USD0.5800-1.8900%USD/INR95.54001.1100%USD/CNY6.7100-0.0700%USD/HKD7.84000.0400%USD/SGD1.27000.4300%USD/KRW1346.56000.2200%USD/TRY48.62000.3500%USD/ZAR16.25001.6700%USD/MXN17.05000.6100%USD/BRL5.13000.0200%USD/RUB83.7600-2.5400%USD/NGN1325.30000.3200%USD/EGP51.63001.4600%USD/KES129.30000.6700%USD/BDT123.46003.6700%USD/LKR328.58003.1500%USD/IDR17595.0000-0.3900%USD/THB33.23001.1600%USD/MYR4.07000.7000%USD/PHP62.81000.4800%USD/VND25938.0000-0.3000%USD/ILS3.06001.6200%USD/SAR3.76003.0900%USD/AED3.67000.0400%USD/QAR3.64003.8600%USD/KWD0.3100-0.5500%USD/BHD0.38003.0900%USD/OMR0.38000.4400%SPX7656.9800-1.1700%IXIC26333.0300-0.9400%FTSE10706.9300-1.0600%GOLD4307.0000-0.1500%SILVER63.4200-0.4200%PLATINUM1779.0000-0.2200%PALLADIUM1308.0000-0.3000%BRENT107.96006.6700%DJI52573.2900-2.0700%WTI103.23007.4800%NDX29368.4400-0.3900%NATGAS2.90002.9400%BTC77694.00001.1600%RUT2903.9400-2.1700%VIX17.830013.4200%ETH2517.32000.9200%DAX25424.8700-2.2400%BNB723.68000.8000%XRP1.38002.7200%CAC408122.3400-2.3500%NKY63492.9900-2.7200%DOGE0.08000.6800%HSI24917.6000-1.9500%ADA0.21002.9700%NIFTY23398.1000-1.0000%SOL101.44001.3700%AAPL332.27001.2400%SENSEX74781.7600-1.0500%MSFT495.6300-2.8400%TASI10885.67000.1900%IBOV187206.89001.0900%GOOGL338.5000-1.1600%TSLA365.4400-2.9000%MERVAL3098897.50001.6300%TSX35697.4900-2.5500%USD/PKR277.27002.9700%ASX2008749.9000-2.9000%EUR/PKR320.93002.4900%STI5712.9600-1.3700%GBP/PKR374.7000-0.2000%SAR/PKR73.89000.0400%FBMKLCI1698.0100-0.9600%AED/PKR75.53000.0600%SET1592.4200-0.7500%KOSPI6684.3700-4.4500%USD/EUR0.87000.7800%TWSE45862.5200-2.6400%GASOLINE3.21000.0400%HEATOIL4.88001.6700%COPPER6.4500-5.2000%WHEAT726.00002.0700%CORN528.75004.1400%SOYBEANS1296.25000.0800%COFFEE284.2500-10.9500%COCOA5913.0000-0.1900%SUGAR19.17004.1800%COTTON84.92001.4200%TRX0.3400-0.1500%AVAX7.39000.6700%LINK11.3900-0.0900%DOT1.02001.2500%LTC53.95000.1000%SHIB0.00000.3300%TON1.3500-0.6800%XLM0.18003.2600%HBAR0.08001.7300%SUI0.73001.6700%APT0.59000.4000%UNI6.34001.6200%PEPE0.00000.7600%NEAR2.41004.7900%ARB0.1400-1.5400%OP0.1000-0.1100%MATIC0.13000.0000%INJ6.11004.9400%FIL1.010025.5100%ICP2.79004.6600%STX0.00000.0000%ETC7.65001.1800%ALGO0.10004.0600%VET0.01003.5500%THETA0.20002.0400%FTM0.0300-13.8500%SAND0.0400-1.0000%MANA0.0800-3.2100%AXS0.95000.3700%GALA0.00000.8800%CRV0.35004.4700%MKR1455.68000.6600%AMZN256.7800-0.8200%NVDA218.2900-4.4500%META648.03006.1200%NFLX77.4000-6.3700%AMD516.130013.1500%AVGO361.99001.3500%JPM356.2300-1.6100%V370.4500-2.1900%MA569.1900-2.8200%XOM165.99002.3300%CVX214.06001.3000%KO88.2900-0.5900%PEP136.3200-2.6400%DIS106.5500-0.5700%BA210.4500-0.0300%BABA109.3000-2.2400%JD27.0600-2.4500%PDD77.8100-4.6800%NIO3.6900-4.4000%SPY764.2900-1.1500%QQQ714.8800-0.3900%DIA525.7900-2.0700%IWM288.8900-2.1300%GLD398.7700-2.7900%SLV58.1200-4.0100%TLT80.8700-1.4600%HYG78.6000-0.7700%LQD104.3200-1.1200%XLF57.2500-2.2400%XLK187.67000.9100%XLE65.14000.8000%XLV165.3600-4.5600%SMH568.53002.8800%ARKK83.5800-4.0900%EEM67.84000.5500%IBIT43.7700-5.5700%QAR/PKR76.10000.2600%INR/PKR2.9000-0.7400%JPY/PKR1.80000.8500%CAD/PKR199.9500-0.5800%AUD/PKR198.4100-0.7100%NZD/PKR160.4800-1.6600%MYR/PKR68.0800-0.7200%THB/PKR8.3600-0.7700%EUR/USD1.1500-0.7400%GBP/USD1.3500-0.4100%USD/JPY154.53000.4400%USD/CHF0.82001.2600%AUD/USD0.7100-1.2200%USD/CAD1.39000.6400%NZD/USD0.5800-1.8900%USD/INR95.54001.1100%USD/CNY6.7100-0.0700%USD/HKD7.84000.0400%USD/SGD1.27000.4300%USD/KRW1346.56000.2200%USD/TRY48.62000.3500%USD/ZAR16.25001.6700%USD/MXN17.05000.6100%USD/BRL5.13000.0200%USD/RUB83.7600-2.5400%USD/NGN1325.30000.3200%USD/EGP51.63001.4600%USD/KES129.30000.6700%USD/BDT123.46003.6700%USD/LKR328.58003.1500%USD/IDR17595.0000-0.3900%USD/THB33.23001.1600%USD/MYR4.07000.7000%USD/PHP62.81000.4800%USD/VND25938.0000-0.3000%USD/ILS3.06001.6200%USD/SAR3.76003.0900%USD/AED3.67000.0400%USD/QAR3.64003.8600%USD/KWD0.3100-0.5500%USD/BHD0.38003.0900%USD/OMR0.38000.4400%SPX7656.9800-1.1700%IXIC26333.0300-0.9400%FTSE10706.9300-1.0600%GOLD4307.0000-0.1500%SILVER63.4200-0.4200%PLATINUM1779.0000-0.2200%PALLADIUM1308.0000-0.3000%BRENT107.96006.6700%DJI52573.2900-2.0700%WTI103.23007.4800%NDX29368.4400-0.3900%NATGAS2.90002.9400%BTC77694.00001.1600%RUT2903.9400-2.1700%VIX17.830013.4200%ETH2517.32000.9200%DAX25424.8700-2.2400%BNB723.68000.8000%XRP1.38002.7200%CAC408122.3400-2.3500%NKY63492.9900-2.7200%DOGE0.08000.6800%HSI24917.6000-1.9500%ADA0.21002.9700%NIFTY23398.1000-1.0000%SOL101.44001.3700%AAPL332.27001.2400%SENSEX74781.7600-1.0500%MSFT495.6300-2.8400%TASI10885.67000.1900%IBOV187206.89001.0900%GOOGL338.5000-1.1600%TSLA365.4400-2.9000%MERVAL3098897.50001.6300%TSX35697.4900-2.5500%USD/PKR277.27002.9700%ASX2008749.9000-2.9000%EUR/PKR320.93002.4900%STI5712.9600-1.3700%GBP/PKR374.7000-0.2000%SAR/PKR73.89000.0400%FBMKLCI1698.0100-0.9600%AED/PKR75.53000.0600%SET1592.4200-0.7500%KOSPI6684.3700-4.4500%USD/EUR0.87000.7800%TWSE45862.5200-2.6400%GASOLINE3.21000.0400%HEATOIL4.88001.6700%COPPER6.4500-5.2000%WHEAT726.00002.0700%CORN528.75004.1400%SOYBEANS1296.25000.0800%COFFEE284.2500-10.9500%COCOA5913.0000-0.1900%SUGAR19.17004.1800%COTTON84.92001.4200%TRX0.3400-0.1500%AVAX7.39000.6700%LINK11.3900-0.0900%DOT1.02001.2500%LTC53.95000.1000%SHIB0.00000.3300%TON1.3500-0.6800%XLM0.18003.2600%HBAR0.08001.7300%SUI0.73001.6700%APT0.59000.4000%UNI6.34001.6200%PEPE0.00000.7600%NEAR2.41004.7900%ARB0.1400-1.5400%OP0.1000-0.1100%MATIC0.13000.0000%INJ6.11004.9400%FIL1.010025.5100%ICP2.79004.6600%STX0.00000.0000%ETC7.65001.1800%ALGO0.10004.0600%VET0.01003.5500%THETA0.20002.0400%FTM0.0300-13.8500%SAND0.0400-1.0000%MANA0.0800-3.2100%AXS0.95000.3700%GALA0.00000.8800%CRV0.35004.4700%MKR1455.68000.6600%AMZN256.7800-0.8200%NVDA218.2900-4.4500%META648.03006.1200%NFLX77.4000-6.3700%AMD516.130013.1500%AVGO361.99001.3500%JPM356.2300-1.6100%V370.4500-2.1900%MA569.1900-2.8200%XOM165.99002.3300%CVX214.06001.3000%KO88.2900-0.5900%PEP136.3200-2.6400%DIS106.5500-0.5700%BA210.4500-0.0300%BABA109.3000-2.2400%JD27.0600-2.4500%PDD77.8100-4.6800%NIO3.6900-4.4000%SPY764.2900-1.1500%QQQ714.8800-0.3900%DIA525.7900-2.0700%IWM288.8900-2.1300%GLD398.7700-2.7900%SLV58.1200-4.0100%TLT80.8700-1.4600%HYG78.6000-0.7700%LQD104.3200-1.1200%XLF57.2500-2.2400%XLK187.67000.9100%XLE65.14000.8000%XLV165.3600-4.5600%SMH568.53002.8800%ARKK83.5800-4.0900%EEM67.84000.5500%IBIT43.7700-5.5700%QAR/PKR76.10000.2600%INR/PKR2.9000-0.7400%JPY/PKR1.80000.8500%CAD/PKR199.9500-0.5800%AUD/PKR198.4100-0.7100%NZD/PKR160.4800-1.6600%MYR/PKR68.0800-0.7200%THB/PKR8.3600-0.7700%EUR/USD1.1500-0.7400%GBP/USD1.3500-0.4100%USD/JPY154.53000.4400%USD/CHF0.82001.2600%AUD/USD0.7100-1.2200%USD/CAD1.39000.6400%NZD/USD0.5800-1.8900%USD/INR95.54001.1100%USD/CNY6.7100-0.0700%USD/HKD7.84000.0400%USD/SGD1.27000.4300%USD/KRW1346.56000.2200%USD/TRY48.62000.3500%USD/ZAR16.25001.6700%USD/MXN17.05000.6100%USD/BRL5.13000.0200%USD/RUB83.7600-2.5400%USD/NGN1325.30000.3200%USD/EGP51.63001.4600%USD/KES129.30000.6700%USD/BDT123.46003.6700%USD/LKR328.58003.1500%USD/IDR17595.0000-0.3900%USD/THB33.23001.1600%USD/MYR4.07000.7000%USD/PHP62.81000.4800%USD/VND25938.0000-0.3000%USD/ILS3.06001.6200%USD/SAR3.76003.0900%USD/AED3.67000.0400%USD/QAR3.64003.8600%USD/KWD0.3100-0.5500%USD/BHD0.38003.0900%USD/OMR0.38000.4400%
GuruAlpha

زبان

جاوا سمندر میں انڈونیشیائی فیری ڈوبنے سے 6 ہلاک، 130 لاپتہ: 107 افراد کو بچا لیا گیا
دنیا

جاوا سمندر میں انڈونیشیائی فیری ڈوبنے سے 6 ہلاک، 130 لاپتہ: 107 افراد کو بچا لیا گیا

انڈونیشیا کے جاوا سمندر میں 243 افراد پر مشتمل فیری خراب موسم کی وجہ سے الٹ گئی، جس کے نتیجے میں 6 افراد ہلاک اور 130 لاپتہ ہو گئے۔

GA

GuruAlpha News Desk

گرو ایلفا نیوز ڈیسک

5 منٹ پڑھیں
ShareXFacebookWhatsApp

13 ستمبر 2026 کو انڈونیشیا کی مسافر فیری 'ورگو ٹرانسپورٹ 8' مشرقی جاوا کے شہر سورابایا سے بورنیو جاتے ہوئے جاوا سمندر میں شدید طوفانی موسم کی زد میں آ کر الٹ گئی۔ قومی تلاش و امداد کی ایجنسی (باسارناس) نے تصدیق کی ہے کہ جہاز میں سوار 243 افراد میں سے 107 کو زندہ بچا لیا گیا ہے، 6 لاشیں برآمد ہوئی ہیں جبکہ 130 مسافر اب بھی لاپتہ ہیں۔

یہ واقعہ اس وقت پیش آیا جب مسافر بردار جہاز کو سورابایا کی بندرگاہ سے روانگی کے کچھ ہی دیر بعد تیز طوفانی ہواؤں اور بلند لہروں نے گھیر لیا۔ 213 مسافروں اور 30 عملے کے ارکان پر مشتمل یہ فیری لہروں کے دباؤ کے باعث اپنا توازن برقرار نہ رکھ سکی اور کھلے سمندر میں الٹ گئی۔ حادثے کے بعد سوار افراد تاریک سمندر میں گر گئے، جس کے بعد علاقائی بحری امدادی ٹیموں نے کارروائی شروع کی۔

سورابایا-بورنیو بحری راستے پر پیش آنے والا المیہ

جاوا اور بورنیو کے درمیان سمندری راستہ انڈونیشیا میں اندرونی تجارتی سرگرمیوں اور مسافروں کی آمد و رفت کی اہم شاہراہ ہے۔ جب ورگو ٹرانسپورٹ 8 نے سورابایا کی مصروف بندرگاہ سے سفر کا آغاز کیا تو موسمیاتی اداروں نے جاوا سمندر کے جنوبی حصوں میں طوفانی حالات کی تنبیہ جاری کر رکھی تھی۔ تاہم، جزائر کے درمیان چلنے والے مسافر بردار جہاز سخت شیڈول کے تحت کام کرتے ہیں، جہاں تاخیر سے کمپنیوں اور مال برداروں کو بھاری معاشی نقصان اٹھانا پڑتا ہے۔

باسارناس کے حکام کی ابتدائی اطلاعات کے مطابق، جہاز یکے بعد دیگرے آنے والی اونچی لہروں کے تصادم کے بعد ایک طرف جھک گیا۔ برق رفتار پانی کے داخلے اور بجلی کا نظام منقطع ہونے کے باعث مسافر کیبن میں افرا تفری پھیل گئی۔ تاریکی کے عالم میں مسافر بالائی سطح اور ہنگامی لائف ریکٹس کی طرف بھاگے۔ مقامی ماہی گیروں اور قریب سے گزرنے والے تجارتی جہازوں نے سب سے پہلے مدد کی اپیلوں پر لبیک کہا اور امدادی جہازوں کی آمد سے قبل درجنوں افراد کو سمندر سے نکالا۔

اتوار کی صبح باسارناس نے غوطہ خوروں، سونار سے لیس گشتی کشتیوں اور فضائی نگرانی کے طیاروں پر مشتمل ایک وسیع تلاش کا آپریشن شروع کیا۔ نجات دہندگان نے 107 بچ جانے والے افراد کو قریبی بحری مراکز تک پہنچایا، جہاں ہنگامی طبی ٹیموں نے ان کا علاج کیا۔

جزائری نقل و حمل کے نظام میں ساخت جاتی خامیاں

17 ہزار سے زائد جزائر پر مشتمل انڈونیشیا کی جغرافیائی ساخت میں سمندری ترسیل قومی بنیادی ڈھانچے کی حیثیت رکھتی ہے۔ تاہم، ملک کا بحری شعبہ طویل عرصے سے سیکیورٹی کے گہرے مسائل کا شکار ہے، جن میں غیر رجسٹرڈ مسافروں کی سواری، پرانے جہازوں کی نامکمل دیکھ بھال اور سمندری موسم کی ناگہانی تبدیلیاں شامل ہیں۔ جاوا سمندر موسمی تبدیلیوں کے دنوں میں انتہائی خطرناک روپ دھار لیتا ہے۔

سورابایا جیسی بڑی بندرگاہوں پر معائنہ کاروں کو سخت مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے جہاں روزانہ ہزاروں افراد لکڑی اور لوہے کے جہازوں پر سوار ہوتے ہیں۔ بحری جہازوں میں گنجائش سے زائد افراد یا سامان لاڈنا ایک مستقل مسئلہ رہا ہے۔ اگرچہ بحری حکام نے ابھی تک باضابطہ طور پر یہ نہیں کہا کہ ورگو ٹرانسپورٹ 8 کے الٹنے میں زیادہ وزن کا عمل دخل تھا، لیکن تحقیقاتی ٹیمیں موسمی اعداد و شمار کے ساتھ ساتھ جہاز پر لادے گئے سامان کی تقسیم کا جائز لے رہی ہیں۔

جزائر کے سمندری سفر میں سلامتی کے تاریخی خدشات

ورگو ٹرانسپورٹ 8 کا حادثہ انڈونیشیائی جزائر میں بحری حادثات کی ایک لمبی تاریخ کی کڑی ہے۔ گزشتہ دو دہائیوں کے دوران جاوا سمندر اور آبنائے مکاسار میں کئی مہلک حادثات پیش آ چکے ہیں۔ 2009 میں تراتائی پریما کے الٹنے سے 300 سے زائد افراد لقمہ اجل بنے تھے، جبکہ 2006 میں سینوپاتی نوسانتارا کے غرق ہونے سے 400 سے زیادہ افراد جان بحق ہوئے تھے۔ تقریباً ہر بڑے حادثے میں، غیر متوقع خراب موسم اور ساخت جاتی خامیوں نے مل کر المناک تباہی مچائی۔

بحری ترسیل کے ماہرین کی رائے ہے کہ کاغذات پر موجود حفاظتی قواعد و ضوابط مقامی بندرگاہوں پر عملی شکل اختیار کرنے میں ناکام رہتے ہیں۔ علاقائی فیری سروسز کے معائنے سے عملے کی نامکمل تربیت، لائف بوٹس کی خستہ حالی اور آٹومیٹک آئیڈینٹیفیکیشن سسٹم (AIS) کی خرابیوں کا انکشاف ہوتا رہتا ہے۔ جب کھلے سمندر میں اچانک طوفان آتا ہے تو عملہ منظم طریقے سے انخلا کرانے میں ناکام رہتا ہے۔

معاشی مجبوریوں نے اس صورتحال کو مزید پیچیدہ بنا دیا ہے۔ جاوا اور بورنیو کے درمیان سفر کرنے والے لاکھوں کم آمدنی والے محنت کشوں کے لیے فیری کا سستا ٹکٹ ہی واحد ذریعہ ہے۔ کمپنیوں کے کم منافع کی وجہ سے اکثر جہازوں کی مرمت میں تاخیر کی جاتی ہے، جس کے نتیجے میں ایک واحد طوفان بھی تباہ کن حادثے کا باعث بن جاتا ہے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

What caused the Virgo Transport 8 ferry to capsize in the Java Sea?

The Virgo Transport 8 capsized after encountering severe monsoon-driven weather and high waves during its voyage from Surabaya to Borneo. The sudden rough seas destabilized the vessel, causing it to list heavily and flip in open waters.

How many people were rescued and how many remain missing from the ferry?

Search and rescue agency Basarnas successfully rescued 107 people and recovered six bodies out of the 243 individuals onboard. As search operations continue across the Java Sea, 130 passengers and crew members remain missing.

Where was the Virgo Transport 8 ferry traveling when the disaster occurred?

The passenger ferry was traveling along a major domestic transit route from the port city of Surabaya in East Java toward the island of Borneo. The capsizing occurred in the southern Java Sea shortly after the ship's Saturday departure.

ذریعہ:theguardian.com
اس خبر کو شیئر کریں
ShareXFacebookWhatsApp
GA

GuruAlpha News Desk

گرو ایلفا نیوز ٹیم خبروں، مارکیٹس، ٹیکنالوجی اور زندگی سے متعلق اہم معلومات فراہم کرتی ہے۔

骒数بریکنگ

متعلقہ خبریں

تمام {category.name}