آبنائے ہرمز کی سلامتی: ایران اور خلیجی ممالک کے درمیان تاریخی معاہدے کے لیے اہم پیش رفت

ایران اور خلیجی تعاون کونسل (جی سی سی) کے رکن ممالک کے وزرائے خارجہ کے درمیان آبنائے ہرمز کی سلامتی کے لیے ایک باقاعدہ معاہدے پر دستخط کی غرض سے اعلیٰ سطح کا اجلاس متوقع ہے۔ اس مجوزہ معاہدے کا بنیادی مقصد جہاز رانی کی آزادی کو یقینی بنانا، بحری تصادم کے خطرات کا خاتمہ اور عالمی انرجی کی ترسیل کے اس سب سے اہم ترین راستے کو مستقل تحفظ فراہم کرنا ہے۔

دنیا کی سب سے اہم ترین تیل گزرگاہ کا نیا سیکیورٹی فریم ورک

عمان اور ایران کے درمیان واقع یہ 21 میل چوڑی تنگندے کی گزرگاہ روزانہ تقریباً 2 کروڑ 10 لاکھ بیرل خام تیل کی ترسیل کی ذمہ دار ہے۔ یہ مقدار عالمی سطح پر استعمال ہونے والے کل تیل کا تقریباً 20 فیصد اور سمندری راستے سے نقل و حمل ہونے والے خام تیل کا دو تہائی بنتی ہے۔ دہائیوں سے اس اہم شاہراہ کی سیکیورٹی کا انحصار مغربی بحری افواج، بالخصوص بحرین میں قائم امریکی پانچویں بیڑے پر رہا ہے۔ تاہم، ایرانی اور خلیجی وزرائے خارجہ کی یہ متوقع ملاقات خطے کی سیکیورٹی کے ایک نئے اور خود مختار دور کی نشاندہی کرتی ہے۔

سفارتی ذرائع کے مطابق مجوزہ معاہدے میں مشترکہ بحری رابطہ کاری کا نظام، فوری اطلاع کا مواصلاتی میکانزم اور مشترکہ سرچ اینڈ ریسکیو آپریشنز شامل ہیں۔ اس اقدام کا مقصد ان غلط فہمیوں کو دور کرنا ہے جن کی وجہ سے ماضی میں تجارتی جہازوں کی ضبطی، مائنز کی تنصیب اور ڈرون حملوں جیسے واقعات پیش آتے رہے ہیں۔

سعودی عرب اور ایران کے درمیان 2023 میں چین کی ثالثی میں ہونے والے سفارتی تعلقات کی بحالی کے بعد یہ معاہدہ خطے کی بدلتی ہوئی جیو پولیٹیکل صورتحال کا تسلسل ہے۔ غیر ملکی فورسز پر انحصار کرنے کے بجائے، علاقائی طاقتیں اب خود ایک ایسا فریم ورک تشکیل دے رہی ہیں جو خلیج سے تیل کی بلاتعطل ترسیل کو ممکن بنا سکے۔

ٹینکر وار سے لے کر دوطرفہ معاہدے تک: ایک جدید اسٹریٹجک تبدیلی

آبنائے ہرمز کی تاریخ طویل عرصے تک کشیدگی سے عبارت رہی ہے۔ 1980 کی دہائی میں ایران عراق جنگ کے دوران ہونے والی "ٹینکر وار" میں 200 سے زائد تجارتی جہازوں کو نشانہ بنایا گیا، جس سے بحری انشورنس کی قیمتیں آسمان چھونے لگیں اور عالمی انرجی مارکیٹ شدید متاثر ہوئی۔ اسی طرح 2019 اور 2021 میں بھی تجارتی ٹینکروں پر حملوں اور جہازوں کو تحویل میں لیے جانے کے واقعات کے باعث بین الاقوامی سطح پر تشویش کی لہر دوڑ گئی تھی۔

مجوزہ فریم ورک کے تحت، تمام فریقین ایک مشترکہ بحری کمیٹی قائم کریں گے جس کا ہیڈ کوارٹر خلیج کے کسی غیر جانبدار ملک میں ہوگا۔ یہ کمیٹی انٹرنیشنل میری ٹائم آرگنائزیشن (آئی ایم او) کے قواعد کے مطابق جہاز رانی کے راستوں کی نگرانی کرے گی اور کسی بھی بحری خلاف ورزی کی تحقیقات کی ذمہ دار ہوگی۔

معاہدے کی اہم شرائط کے تحت ایران تجارتی ٹینکروں کی آمدورفت میں مداخلت نہ کرنے کی ضمانت دے گا، جبکہ خلیجی ممالک اس بات کی یقین دہانی کرائیں گے کہ ان کی سرزمین یا بحری حدود ایران کے خلاف کسی جارحانہ اقدام کے لیے استعمال نہیں ہوں گی۔ یہ باہمی ضمانت تہران کے سیکیورٹی خدشات کو دور کرنے کے ساتھ ساتھ خلیجی ممالک کو ایشیائی اور یورپی مارکیٹوں کو تیل کی بلا تعطل فراہم کرنے کی سہولت دے گی۔

معاشی اثرات: انشورنس پریمیئم، تیل کی قیمتیں اور علاقائی تجارتی استحکام

آبنائے ہرمز کی سلامتی محض توانائی کی ترسیل تک محدود نہیں ہے بلکہ اس کا براہ راست تعلق عالمی معیشت سے ہے۔ اس وقت خلیج فارس سے گزرنے والی تجارتی شپنگ کمپنیوں کو بھاری "وار رسک انشورنس" ادا کرنا پڑتی ہے۔ ایک جامع سفارتی معاہدہ بحری تصادم کے امکانات کو کم کرے گا جس سے فوری طور پر شپنگ انشورنس کے اخراجات میں کمی آئے گی اور تجارتی سامان کے کرائے مناسب سطح پر آ جائیں گے۔

اس کے علاوہ قطر کی مائع قدرتی گیس (ایل این جی) کی تمام تر برآمدات اسی راستے سے ایشیا اور یورپ پہنچتی ہیں۔ اس گزرگاہ کا محفوظ رہنا عالمی مارکیٹ میں گیس کی قیمتوں کو مستحکم رکھے گا، جس سے توانائی درآمد کرنے والے ممالک میں افراط زر کے دباؤ میں کمی آئے گی۔

جنوبی ایشیا کے ترقی پذیر ممالک کے لیے، جو خام تیل کی درآمد پر شدید انحصار کرتے ہیں، آبنائے ہرمز میں استحکام ایک بہت بڑی اقتصادی راحت کا سبب بنے گا۔ اس شاہراہ میں معمولی تعطل بھی تیل کی قیمتوں کو فی بیرل 100 ڈالر سے اوپر لے جاتا ہے، جس سے ان ممالک کے زر مبادلہ کے ذخائر پر بوجھ پڑتا ہے۔ یہ مجوزہ معاہدہ خطے میں توانائی کی پائیدار فراہم کی ضمانت ثابت ہو سکتا ہے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

What proportion of global oil flows through the Strait of Hormuz?

Approximately 21 million barrels of oil pass through the Strait of Hormuz each day. This volume represents roughly 20 percent of total global petroleum consumption and two-thirds of seaborne crude trade.

What is the primary objective of the proposed Iran-GCC maritime treaty?

The treaty aims to establish permanent communication channels and navigation protocols to prevent military clashes, avoid commercial tanker detentions, and replace external naval dependency with regional security.

How does stability in the Strait of Hormuz affect shipping costs?

Reduced military tensions lower War Risk Surcharges for commercial vessels transiting the Gulf. Lower insurance premiums decrease freight rates for both energy exports and consumer goods shipped through regional ports.