اردن میں امریکی فضائی اڈے پر ایرانی حملہ: اے-10 اور ایف-15 جنگی طیارے تباہ

اردن میں قائم ایک اہم امریکی فوجی فضائی اڈے پر ایران کے وائیٹل میزائل اور ڈرون حملے نے پینٹاگون کو ہلا کر رکھ دیا ہے۔ اس غیر متوقع کارروائی کے نتیجے میں امریکی فضائیہ کے جدید ترین اور مہنگے ترین جنگی طیارے، جن میں اے-10 تھنڈر بولٹ (A-10 Thunderbolt II) اور ایف-15 اسٹرائیک ایگل (F-15 Strike Eagle) شامل ہیں، شدید نقصان کا شکار ہوئے ہیں۔ 10 ستمبر 2026 کو امریکی دفاعی ذرائع اور بین الاقوامی میڈیا نے اس حملے اور فلائٹ لائن پر موجود طیاروں کی تباہی کی تصدیق کی۔

حملے کے وقت امریکی ملٹری ایئر فیلڈ پر موجود دفاعی نظام اس اچانک بمباری کا مکمل طور پر سدباب نہ کر سکا۔ کھلے میدانوں اور عام ہینگرز میں پارک کیے گئے جیٹ طیاروں پر ایرانی بارود کے دھماکوں کے بعد شلنگ اور شفل کے نتیجے میں متعدد طیاروں کا ڈھانچہ تباہ ہو گیا، جس سے امریکی سینٹرل کمانڈ (CENTCOM) کی خطے میں فوری فضائی ردعمل کی صلاحیت کو شدید دھچکا پہنچا ہے۔

حملے کی حکمت عملی: ایرانی میزائلوں نے دفاعی شیلڈ کو کیسے توڑا؟

عسکری ماہرین کی ابتدائی رپورٹوں کے مطابق، اس حملے میں ایران کے مغربی علاقوں سے بیک وقت نچلی پرواز کرنے والے 'ڈراؤن سوارم' (ڈھیروں ڈرونز) اور درمیانی فاصلے تک مار کرنے والے بیلسٹک میزائلوں کا استعمال کیا گیا۔ مختلف سمتوں سے ایک ساتھ کیے گئے اس حملے نے امریکی پیٹریاٹ (Patriot PAC-3) اور ناسامز (NASAMS) فضائی دفاعی نظاموں کو الجھا کر رکھ دیا۔

تباہ شدہ حصوں کے تجزیے سے معلوم ہوتا ہے کہ ایرانی فورسز کا بنیادی ہدف کمانڈ بنکرز کے بجائے فلائٹ لائن اور ایندھن کے ذخائر تھے۔ اس کا مقصد امریکی فضائی طاقت کے آپریشنل انبار کو مفلوج کرنا تھا تا کہ امریکی جیٹ طیارے فوری طور پر جوابی پروازیں نہ بھر سکیں۔

اے-10 تھنڈر بولٹ، جو زمین پر موجود زمینی افواج کو قریب سے فضائی مدد (Close Air Support) فراہم کرنے کے لیے مشہور ہے، اور ایف-15، جو فضائی برتری قائم رکھنے کا اہم ذریعہ ہے، دونوں کو ایک ساتھ نقصان پہنچا کر خطے میں امریکی فضائی غلبے کے توازن کو سخت چیلنج کیا گیا ہے۔

ایئر بیس کی کمزوریاں: کانکریٹ شیلٹرز کی عدم موجودگی اور کھلی فلائٹ لائنز

گزشتہ کئی دہائیوں سے واشنگٹن کا خیال تھا کہ خلیجی اور مشرق وسطیٰ کے اتحادی ممالک میں قائم اس کے ایئر بیس ایران کی براہ راست پہنچ سے محفوظ ہیں۔ تاہم اردن میں امریکی طیاروں کو پہنچنے والے اس نقصان نے اس غلط فہمی کو دور کر دیا ہے۔

کولڈ وار کے دوران مغربی یورپ میں امریکی ایئر بیسز پر سیمنٹ کے مضبوط زیر زمین شیلٹرز (Hardened Aircraft Shelters) بنائے جاتے تھے، لیکن اردن جیسے عارضی یا فارورڈ آپریشنل بیسز پر طیاروں کو اکثر کھلے آسمان تلے یا ہلکے کینوس کے ہینگرز میں کھڑا کیا جاتا ہے۔ جب ایرانی میزائلوں کا بارود فلائٹ لائن پر پھیلا، تو اس کے تیز دھاتی ٹکڑوں (Shrapnel) نے طیاروں کے ہائیڈرولک نظام، راڈار ڈومز اور ایندھن کی ٹینکیاں پھاڑ دیں۔

ان جدید ترین طیاروں کی مرمت کوئی آسان کام نہیں ہے۔ اگرچہ عام باڈی کے نقصان کو ایئر بیس پر ٹھیک کیا جا سکتا ہے، لیکن اعلیٰ درجے کے راڈار، ایویونکس اور ٹائٹینیم کے فریموں کو درست کرنے کے لیے ان طیاروں کو واپس امریکہ بھیجنا پڑے گا، جس میں مہینوں لگ سکتے ہیں۔

مشرق وسطیٰ میں امریکی حکمت عملی کا بحران

اس واقعے نے پینٹاگون کے لیے ایک بڑا آپریشنل بحران کھڑا کر دیا ہے۔ واشنگٹن کو اب یہ طے کرنا ہوگا کہ آیا وہ مشرق وسطیٰ میں اپنے تمام فارورڈ ایئر بیسز پر اربوں ڈالر کی لاگت سے کنکریٹ بنکرز تعمیر کرے یا اپنے طیاروں کو ہند بحرالکاہل میں موجود ڈیگو گارسیا جیسے محفوظ مقامات پر منتقل کر دے۔

اردن کے لیے بھی یہ صورتحال انتہائی نازک ہے۔ عمان کو ایک طرف امریکہ کے ساتھ اپنے دفاعی معاہدوں کا پاس رکھنا ہے اور دوسری طرف اپنی سرزمین کو ایران اور امریکہ کے درمیان براہ راست جنگ کا میدان بننے سے بچانا ہے۔ سینٹ کام نے اب اپنے جنگی طیاروں کی گشت کو کم کر کے بحری بیڑوں اور طیارہ بردار بحری جہازوں سے آپریشنز انجام دینے پر غور شروع کر دیا ہے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

Which U.S. aircraft were damaged in the Iranian strike in Jordan?

The strike damaged U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II ground-attack aircraft and F-15 Strike Eagle fighter jets parked along the base flightline. Both airframe types suffered direct impact and fragmentation damage.

How did Iranian forces bypass the air defense systems at the base?

Iranian forces launched a simultaneous, multi-vector assault combining low-altitude loitering suicide drones with medium-range ballistic missiles. This high-density attack saturated localized Patriot PAC-3 and NASAMS tracking radars.

Why were the U.S. jets particularly vulnerable to tarmac damage?

Unlike Cold War bases featuring reinforced concrete Hardened Aircraft Shelters, forward bases in Jordan heavily relied on open-air parking revetments and soft canvas hangars, leaving aircraft exposed to high-velocity missile shrapnel.