میون جزیرے پر حوثی قبضہ: باب المندب کی عالمی بحری شاہراہ کے لیے نیا خطرہ

یمن کی حوثی تحریک انصار اللہ نے ستمبر 2026 میں بحیرہ احمر کے انتہائی اہم اور اسٹریٹجک جزیرے میون پر مکمل کنٹرول کا دعویٰ کر دیا ہے۔ باب المندب کی تنگ دھار پر واقع پانچ مربع میل رقبے کے اس آتش فشانی جزیرے پر قبضہ کر کے، انصار اللہ نے دنیا کی سب سے حساس بحری راہداری پر براہ راست فوجی اثر و رسوخ حاصل کر لیا ہے، جس سے عالمی توانائی کی ترسیل اور تجارتی بحری جہاز رانی کا نظام شدید خطرات کی زد میں آ گیا ہے۔

میون جزیرے کی اسٹریٹجک اہمیت اور باب المندب کا کنٹرول

میون جزیرہ، جسے تاریخی طور پر 'پریم' بھی کہا جاتا ہے، باب المندب کو دو حصوں میں تقسیم کرتا ہے: مشرقی چھوٹا سمندری راستہ جو صرف دو میل چوڑا ہے، اور مغربی گہرا راستہ جو دنیا کے بڑے تیل بردار برتنوں (سپر ٹینکرز) کی رفت و آمد کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ہارن آف افریقہ پر واقع جبوتی کے ساحل سے محض 20 میل سے بھی کم فاصلے پر واقع یہ جزیرہ قدرتی طور پر ایک ساکت طیارہ بردار بحری جہاز کی حیثیت رکھتا ہے۔ جو بھی ملٹری فورس اس جزیرے پر قابض ہوتی ہے، وہ نہر سویز کی طرف جانے والے تمام تجارتی راستوں کو کنٹرول کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے—جہاں سے روزانہ عالمی تجارت کا 12 فیصد اور 60 لاکھ بیرل سے زائد خام تیل گزرتا ہے۔

پچھلے کئی برسوں سے میون جزیرہ علاقائی قوتوں کی کشمکش کا مرکز رہا ہے۔ 2021 میں سیٹلائٹ تصاویر سے انکشاف ہوا تھا کہ عرب امارات کی مدد سے جنوبی عبوری کونسل (STC) نے یہاں 6,000 فٹ طویل ملٹری ایئر سٹرپ، جدید ریڈار سسٹمز اور دفاعی مورچے قائم کیے تھے۔ انصار اللہ نے مقامی سیکیورٹی اہلکاروں کو بستر بستر کر کے اس ایئر سٹرپ اور عسکری تنصیبات پر قبضہ کر لیا ہے، جس سے حوثی مخالف اتحادیوں کا سب سے اہم دفاعی بندھن ٹوٹ چکا ہے۔

جزیرے کے جغرافیائی موقع کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، اب وہاں ساحل سے سمندر میں مار کرنے والے کروز میزائل، ڈرونز اور تیز رفتار جنگی کشتیاں تعینات کی جا سکتی ہیں۔ مشرقی سمندری راستے سے گزرنے والے جہاز میون جزیرے کی ساحلی سرحد کے بالکل قریب سے گزرتے ہیں، جس کے باعث ان کے لیے حوثیوں کے حملوں سے بچنا ناممکن ہو جائے گا۔

عالمی تجارت، انشورنس اور سپلائی چین پر اثرات

میون پر حوثیوں کے تصرف سے عالمی تجارتی جہاز رانی کے سیکیورٹی خدشات انتہائی بلند ترین سطح پر پہنچ گئے ہیں۔ لندن اور دبیئ کی سمندری انشورنس مارکیٹوں نے بحیرہ احمر سے گزرنے والے جہازوں کے لیے 'وار رسک پریمیئم' میں بے تحاشا اضافہ کر دیا ہے۔ متعدد عالمی الشان شپنگ کمپنیوں نے اپنے جہاز اس راستے سے بھیجنے کے بجائے افریقہ کے گرد طویل چکر لگانے کو ترجیح دینی شروع کر دی ہے۔

راس امید (Cape of Good Hope) کا راستہ اختیار کرنے سے ہر جہاز کا سفر 3,500 ناٹیکل میل طویل ہو جاتا ہے، جس سے سفر کے وقت میں 10 سے 14 دن کا اضافہ ہوتا ہے اور فی سفر 10 لاکھ ڈالر کا اضافی ایندھن خرچ ہوتا ہے۔ اس صورتحال سے ایشیا اور یورپ کے درمیان سپلائی چینز میں تعطل پیدا ہو رہا ہے اور مختلف اشیاء اور توانائی کی قیمتیں یکدم بڑھ گئی ہیں۔

سعودی عرب کی بندرگاہ جدہ اسلامک پورٹ سمیت خطے کی دیگر بندرگاہوں پر مال بردار جہازوں کی آمد و رفت متاثر ہوئی ہے، کیونکہ شپنگ لائنز اب خلیج عمان کی محفوظ بندرگاہوں کا رخ کر رہی ہیں۔ جبوتی اور صلالہ کی بندرگاہوں پر بھی مال برداری کا شدید دباؤ دیکھا جا رہا ہے۔

علاقائی طاقتوں اور عالمی بحری افواج کا انخلاء اور چیلنجز

میون جزیرے کی حوثیوں کی تحویل میں منتقلی سے جبوتی میں موجود امریکہ، فرانس، چین اور جاپان کے ملٹری بیسز کی سیکیورٹی حکمت عملی مفلوج ہو کر رہ گئی ہے۔ یہ تمام بین الاقوامی افواج جبوتی میں اپنے اڈوں سے باب المندب کی نگرانی کرتی تھیں، لیکن اب ان کے بالکل سامنے 15 میل کے فاصلے پر ایک حریف فورس کا کنٹرول قائم ہو چکا ہے۔

عالمی بحری اتحاد (Combined Task Force 153) کی جنگی کشتیاں اور فریگیٹس اب آزادانہ طور پر گشت کرنے سے قاصر ہیں، کیونکہ میون پر نصب ریڈار سسٹمز باب المندب میں داخل ہونے والے ہر بحری جہاز کو فوری ٹریک کر کے تعز یا الحدیدہ میں موجود میزائل بیٹریوں کو ہدف کا ڈیٹا فراہم کر سکتے ہیں۔ اس جزیرے پر دوبارہ قبضہ حاصل کرنا ایک انتہائی پیچیدہ سمندری عملیہ (amphibious assault) کا تقاضا کرتا ہے، جس سے علاقائی فورسز فی الحال گریزاں نظر آتی ہیں۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

What is the strategic significance of Mayun Island in the Red Sea?

Situated directly in the center of the Bab-el-Mandeb Strait, Mayun Island splits the maritime channel into two narrow passages. Any military force controlling the island can track, target, and block commercial shipping and oil tankers heading toward the Suez Canal.

How does Ansar Allah's control of Mayun affect global shipping routes?

By occupying the island, Ansar Allah places anti-ship missiles and attack drones directly adjacent to critical trade lanes. This forces commercial fleets to either pay prohibitive war risk insurance premiums or take the 14-day longer detour around the Cape of Good Hope.

Who controlled Mayun Island before the 2026 Houthi takeover?

The island was previously held by Yemeni local forces aligned with the Southern Transitional Council (STC) and backed by the UAE, which had constructed a 6,000-foot military airstrip on the island in 2021.