جب ہوا بازی کے نظام یا ایئر ٹریفک کنٹرول میں کی خرابی کے باعث پروازیں منسوخ یا تاخیر کا شکار ہوتی ہیں، تو بین الاقوامی قوانین مسافروں کو واضح اور قانونی حقوق فراہم کرتے ہیں۔ برطانیہ اور یورپی یونین کے EU261 قوانین کے تحت متاثرہ مسافروں کو متبادل پروازوں کی ترجیحی فراہمی، مفت کھانے، ہوٹل میں رہائش، اور 520 پاؤنڈ یا 600 یورو تک کے نقد معاوضے کا قانونی حق حاصل ہے۔
ایئر لائنز کی ذمہ داری اور قانونی معاوضے کا فرق
پروازوں کی منسوخی کے موقع پر اکثر مسافر ایئر لائنز کی بنیادی دیکھ بھال کی ذمہ داری اور قانونی نقد معاوضے میں فرق نہیں سمجھ پاتے۔ بین الاقوامی قانون کے تحت یہ دونوں الگ الگ زمرے ہیں۔
پرواز کی تاخیر یا منسوخی کی وجہ چاہے کچھ بھی ہو—خواہ وہ ایئر ٹریفک کنٹرول کا نظام بیٹھ جانا ہو یا خراب موسم—ایئر لائن ہر صورت مسافروں کی بنیادی دیکھ بھال کرنے کی پابند ہے۔ یہ ذمہ داری پرواز کے فاصلے اور تاخیر کے دورانیے پر منحصر ہے:
- مختصر فاصلے کی پروازیں (1500 کلومیٹر تک): 2 گھنٹے سے زیادہ تاخیر پر امداد کا حق۔
- درمیانے فاصلے کی پروازیں (1500 سے 3500 کلومیٹر): 3 گھنٹے کی تاخیر پر۔
- طویل فاصلے کی پروازیں (3500 کلومیٹر سے زائد): 4 گھنٹے کی تاخیر پر۔
اس قانون کے تحت ایئر لائن پر لازم ہے کہ وہ مسافروں کو مفت کھانا اور مشروبات، فون کالز یا ای میل کی سہولت، اور رات کے وقت تاخیر کی صورت میں ہوٹل کی مفت رہائش فراہم کرے۔ اگر ایئر لائن موقع پر واؤچر فراہم نہ کرے تو مسافر خود مناسب اخراجات کر کے ان کی تمام رسیدیں سنبھال کر رکھ سکتے ہیں اور بعد میں ایئر لائن سے مکمل رقم کا مطالبہ کر سکتے ہیں۔
ایئر ٹریفک کنٹرول کے مسائل اور معاوضے کی شرائط
قانونی معاوضہ وصول کرنے کی شرائط مختلف ہوتی ہیں۔ یورپی اور برطانوی قوانین کے تحت، اگر پرواز اپنی منزل پر طے شدہ وقت سے 3 گھنٹے یا اس سے زیادہ تاخیر سے پہنچے اور تاخیر کا سبب ایئر لائن کی اپنی انتظامی یا تکنیکی غلطی ہو، تو مسافر 220 سے 520 برطانوی پاؤنڈ تک نقد معاوضے کے حقدار ہوتے ہیں۔
تاہم، اگر تاخیر ایئر ٹریفک کنٹرول کے مرکزی نظام میں خرابی یا حکومتی فضائی پابندیوں کی وجہ سے ہو، تو قوانین اسے "غیر معمولی حالات" قرار دیتے ہیں۔ ایسی صورتحال میں ایئر لائنز مسافروں کو نقد معاوضہ دینے سے بری الذمہ ہو جاتی ہیں کیونکہ یہ معاملہ ان کے اختیار میں نہیں ہوتا۔
اس کے باوجود ایئر لائنز صرف زبانی دعویٰ کر کے جان نہیں چھڑا سکتیں۔ عدالتوں کے فیصلوں کے مطابق ثبوت فراہم کرنے کی تمام تر ذمہ داری ایئر لائن پر عائد ہوتی ہے۔ ایئر لائن کو فلائٹ لاگ بک کے ذریعے ثابت کرنا ہوتا ہے کہ تاخیر براہ راست ایئر ٹریفک کنٹرول کے حکم کی وجہ سے ہوئی۔
متبادل پرواز اور دیگر ایئر لائنز میں سیٹ کی فراہمی
پرواز منسوخ ہونے کی صورت میں ایئر لائن صرف رقم واپس کر کے اپنی ذمہ داری سے ہاتھ نہیں دھو سکتی۔ مسافروں کے پاس قانونی طور پر تین اختیارات موجود ہوتے ہیں:
- سات دنوں کے اندر غیر استعمال شدہ ٹکٹ کی مکمل نقد واپسی۔
- اسی ایئر لائن کے ذریعے جلد از جلد متبادل پرواز کی فراہمی۔
- اگر وہ ایئر لائن 24 گھنٹوں کے اندر متبادل پرواز دینے میں ناکام رہے تو کسی بھی دوسری ایئر لائن یا تیز رفتار ٹرین کے ذریعے سفر کا انتظام۔
اگر پہلی ایئر لائن مسافر کو دوسری ایئر لائن کی فلائٹ بک کر کے دینے سے انکار کرے، تو مسافر خود کسی دوسری ایئر لائن کا ٹکٹ خرید کر اس کی رقم پہلی ایئر لائن سے وصول کر سکتا ہے۔
اخراجات کی واپسی کے لیے درخواست کا طریقہ کار
مسافروں کو چاہیے کہ وہ ایئرپورٹ پر ہی پرواز کی منسوخی یا تاخیر کی تحریری تصدیق حاصل کریں۔ موبائل ایپ پر آنے والے نوٹیفیکیشنز اور ڈسپلے بورڈ کی تصویریں بھی ثبوت کے طور پر بہترین کام کرتی ہیں۔
کھانے، رہائش اور سفر کی تمام اصل رسیدیں محفوظ رکھیں۔ ایئر لائن کی ویب سائٹ پر دیے گئے قانونی کلیم پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست جمع کرائیں۔ اگر ایئر لائن 8 ہفتوں کے اندر رقم ادا نہ کرے یا جواب سے انکار کر دے تو معاملے کو براہ راست ایوی ایشن اومبڈزمین یا سول ایوی ایشن اتھارٹی کے پاس لے جایا جا سکتا ہے۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
Am I entitled to compensation if my flight is delayed due to air traffic control failure?
Direct air traffic control failures are legally classified as extraordinary circumstances, meaning airlines do not have to pay statutory compensation. However, the airline must still provide you with free food, refreshments, and hotel accommodations during the delay.
Can I demand a booking on a rival airline if my original carrier cancels my flight?
Yes, under UK261 and EU261 regulations, if your original airline cannot rebook you on its own network within 24 hours of your departure time, it is legally obligated to buy you a seat on a competing carrier.
How long do I have to submit expense receipts after a flight disruption?
Most major aviation jurisdictions allow passengers up to six years to submit reimbursement claims for out-of-pocket expenses incurred during a disruption, though submitting within 30 days speeds up processing.