اسرائیلی ’ای ون‘ بستیوں کا نقشہ: 15 ممالک اور یورپی کمیشن کا دو ٹوک ردِعمل

22 اگست 2026 کو یورپی کمیشن اور 15 اہم ممالک نے مقبوضہ مغربی کنارے میں اسرائیل کے مجوزہ 'ای ون' (E1) بستیوں کی توسیع کے منصوبے کو مکمل طور پر ناقابلِ قبول قرار دے دیا۔ عالمی سفارتی بلاک نے متنبہ کیا ہے کہ زمین کے اس انتہائی حساس ٹکڑے پر ہزاروں رہائشی یونٹس کی تعمیر فلسطینی سرزمین کو مستقل طور پر دو حصوں میں تقسیم کر دے گی اور ایک آزاد و خودمختار فلسطینی ریاست کا تصور ہمیشہ کے لیے ختم کر دے گی۔

زمین پر قبضہ اور جغرافیائی تقسیم کا اسرائیلی ڈیزائن

بین الاقوامی سفارتی حلقوں میں 'ای ون' کے نام سے جانا جانے والا یہ خطہ مشرقی یروشلم اور معالی ادومیم نامی بڑی اسرائیلی بستی کے درمیان واقع ہے، جو تقریباً 12 مربع کلومیٹر کے رقبے پر پھیلا ہوا ہے۔ دہائیوں سے عالمی برادری اس راہداری کو فلسطینی ریاست کے لیے ریڑھ کی ہڈی قرار دیتی آئی ہے۔

اس مخصوص راہداری میں مستقل اسرائیلی آبادکاری اور انفراسٹرکچر کی تعمیر کے نتیجے میں مشرقی یروشلم کا رابطہ مغربی کنارے کے دیگر حصوں سے مکمل طور پر کٹ جائے گا۔ عملًا، یہ اقدام مغربی کنارے کے شمالی شہروں جیسے نابلس اور رام اللہ کو جنوبی شہروں، بشمول بیت لحم اور الخلیل سے جوڑنے والی مرکزی شاہراہوں کو مسدود کر دے گا۔ اس کے بعد فلسطینیوں کی نقل و حرکت مکمل طور پر اسرائیلی ملٹری چیک پوائنٹس اور طویل متبادل راستوں کی محتاج ہو کر رہ جائے گی۔

یورپی کمیشن اور 15 ممالک کے مشترکہ اعلامیے میں واضح کیا گیا ہے کہ 'ای ون' میں تعمیرات شروع کرنا چوتھے جنیوا کنونشن کے آرٹیکل 49 کی کھلی خلاف ورزی ہے، جو قابض طاقت کو اپنی شہری آبادی مقبوضہ علاقے میں منتقل کرنے سے روکتا ہے۔ دستخط کنندہ ممالک نے واضح کیا ہے کہ 1967 کی سرحدوں میں یکطرفہ تبدیلی کی کوئی قانونی حیثیت نہیں ہے۔

سفارتی دباؤ اور ہدف بنتی بدو آبادیاں

یہ مشترکہ اقدام اسرائیل کی سول ایڈمنسٹریشن کی جانب سے بستیوں کی تعمیر کے منصوبوں میں تیزی لانے کے بعد سامنے آیا ہے۔ ماضی میں واشنگٹن اور یورپی دارالحکومتوں کے سفارتی دباؤ کی وجہ سے اس منصوبے کو التوا میں رکھا جاتا رہا تھا، لیکن تل ابیب کی موجودہ پالیسیوں نے اسے تکنیکی اور تعمیری مرحلے میں داخل کر دیا ہے۔

22 اگست کو جاری ہونے والا اعلامیہ روایتی سفارتی بیانات سے ہٹ کر ایک واضح اور سخت سیاسی موقف کی عکاسی کرتا ہے۔ اس پر دستخط کرنے والے ممالک نے واضح کیا کہ بین الاقوامی قوانین کی پاسداری ہی علاقائی استحکام کی ضامن ہے۔

اس منصوبے کا سب سے پہلا اور راست شکار اس راہداری میں دہائیوں سے آباد مقامی بدو برادریاں ہیں، جن میں 'خان الاحمر' سب سے نمایاں ہے۔ بستیوں کی توسیع کی صورت میں ان برادریوں کو اپنی زمینوں سے بے دخل کیے جانے کا شدید خطرہ لاحق ہو چکا ہے تاکہ وہاں کنکریٹ کی عمارتیں کھڑی کی جا سکیں۔

معاشی جمود اور فلسطینی معیشت کی تباہی

مشرقی یروشلم کو مغربی کنارے سے کاٹنے کے معاشی اثرات انتہائی تباہ کن ہیں۔ تاریخی طور پر مشرقی یروشلم فلسطینیوں کا تجارتی، ثقافتی اور طبی مرکز رہا ہے۔ اس کے گرد یہودی بستیوں کا گھیراؤ کسانوں، تاجروں اور مزدوروں کو ان کی بنیادی مارکیٹ سے محروم کر دے گا۔

تجارتی اداروں کے اعداد و شمار کے مطابق، مغربی کنارے کی اس جغرافیائی تقسیم سے فلسطینی معیشت کو سالانہ اربوں ڈالر کا نقصان ہو رہا ہے۔ 'ای ون' کے منصوبے کی تکمیل اس معاشی اپاہج پن کو مستقل شکل دے دے گی، جس سے فلسطینی علاقے الگ تھلگ ٹکڑوں میں تبدیل ہو جائیں گے۔

یورپی کمیشن اور 15 اتحادی ممالک کے اس فیصلے نے تل ابیب کو واضح پیغام دیا ہے کہ بستیوں کی اس غیر قانونی توسیع کو نظرانداز نہیں کیا جائے گا اور اس کے اثرات دوطرفہ معاشی اور سفارتی تعلقات پر بھی مرتب ہوں گے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

What is the Israeli E1 settlement project and where is it located?

The E1 project is a proposed residential expansion covering 12 square kilometers situated between East Jerusalem and the Israeli settlement of Ma'ale Adumim. If built, it physically links Ma'ale Adumim to Jerusalem while cutting off Palestinian connectivity between the northern and southern West Bank.

Which international bodies condemned the E1 plan on August 22, 2026?

The European Commission along with 15 sovereign partner nations issued a joint declaration rejecting the settlement plan. The coalition formally classified the project as a violation of the Fourth Geneva Convention that undermines international law.

How does construction in E1 affect local communities like Khan al-Ahmar?

Constructing housing units and highways in the E1 corridor forces the displacement of indigenous Bedouin communities situated within the project's boundaries, including Khan al-Ahmar. It demolishes local residential units, grazing lands, and vital transport routes used by local populations.