پٹرولیم قیمتوں میں اضافہ: جماعت اسلامی اور حکومت کے درمیان ڈیڈ لاک شدید تر

جماعت اسلامی کے امیر حافظ نعیم الرحمن نے ملک بھر میں جاری احتجاجی تحریک کے باوجود پٹرولیم مصنوعات کی قیمتوں میں اضافے کے حکومتی فیصلے کی سخت الفاظ میں مذمت کی ہے۔ 29 اگست 2026 کو جاری دھرنے سے خطاب کرتے ہوئے انہوں نے موجودہ حکمرانوں کی پالیسیوں کو 'شدید ڈھٹائی' قرار دیا اور خبردار کیا کہ محنت کش طبقے پر معاشی بوجھ بڑھانے کا یہ عمل ملک گیر عوامی اشتعال کو جنم دے سکتا ہے۔

پٹرولیم بم اور عام آدمی کی کمر توڑ معیشت

وفاقی حکومت کی جانب سے قیمتوں میں یہ نیا اضافہ ایک ایسے وقت میں سامنے آیا ہے جب پہلے سے جاری مہنگائی نے عام گھریلو بجٹ کو تباہ کر کے رکھ دیا ہے۔ پٹرول اور ڈیزل کی قیمتیں براہ راست روزمرہ کی اشیائے خورونوش، زرعی پیداوار، اور چھوٹے کاروباروں کی لاگت پر اثر انداز ہوتی ہیں۔ جب ہزاروں شہری سڑکوں پر احتجاج کر رہے ہوں، اس وقت قیمتوں میں اضافہ حکومت کی عوامی مسائل سے بے حسی کو ظاہر کرتا ہے۔

لاہور، کراچی اور راولپنڈی جیسے بڑے شہروں کے متوسط طبقات کے لیے پٹرول کوئی آسائش نہیں بلکہ روزمرہ زندگی کی مجبوری ہے۔ فی لیٹر قیمت بڑھتے ہی اگلے 48 گھنٹوں کے اندر دودھ، سبزیوں، اور عمومی سواریوں کے کرایوں میں غیر معمولی اضافہ ہو جاتا ہے۔ پٹرولیم لیوی کو حکومتی آمدنی بڑھانے کے لیے استعمال کرنا ایک ایسا قدم ہے جو غریب اور متوسط طبقے کو تو کچلتا ہے لیکن اشرافیہ کی مراعات پر کوئی اثر نہیں ڈالتا۔

کراچی سے اسلام آباد: حافظ نعیم کا کا حق دو تحریک کا ماڈل

جماعت اسلامی کی قیادت سنبھالنے کے بعد حافظ نعیم الرحمن نے پارٹی کی جدوجہد کو خالصتاً عوامی معاشی حقوق سے جوڑ دیا ہے۔ کراچی میں پانی، بجلی اور بلدیاتی مسائل پر کامیاب تحاریک کے بعد انہوں نے بجلی کے بلوں، آئی پی پیز (IPPs) کے معاہدوں اور پٹرول کی قیمتوں کے خلاف دھرنوں کو سیاسی جدوجہد کا مرکز بنا دیا ہے۔

ایک روزہ جلوسوں کے برعکس طویل دھرنوں کی حکمت عملی کا مقصد یہ ثابت کرنا ہے کہ عوام اب خالی خولی وعدوں پر گھر لوٹنے والے نہیں۔ حافظ نعیم نے اپنے خطاب میں اس بات پر زور دیا کہ حکومت آزاد پاور پروڈیوسرز (آئی پی پیز) کو کی جانے والی اربوں روپے کی ظالمانہ ادائیگیوں پر بازپرس کرنے کے بجائے عام صارفین کی جیبوں پر ڈاکہ ڈال رہی ہے۔

حافظ نعیم الرحمن کا کہنا تھا: "اپنی ناہلی اور فضول خرچیوں کا بوجھ دو وقت کی روٹی کو ترستے ہوئے عوام پر ڈالنا حکمرانی نہیں بلکہ فرعونیت ہے۔ حکمران یہ سمجھتے ہیں کہ عوام ہمیشہ خاموش رہیں گے، لیکن یہ دھرنا اس بات کا ثبوت ہے کہ لوگوں کے صبر کا پیمانہ لبریز ہو چکا ہے۔"

قرضوں کا جال اور عوامی مقاطعت کا خطرہ

اسلام آباد کی مالیاتی پالیسیاں بین الاقوامی مالیاتی اداروں کی سخت شرائط اور غیر ملکی قرضوں کی ادائیگیوں میں جکڑی ہوئی ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ حکومت کے پاس فوری مالیاتی خسارہ پورا کرنے کے لیے پٹرولیم لیوی اور بجلی کے نرخ بڑھانے کے علاوہ کوئی آسان راستہ نظر نہیں آتا۔

تاہم، معاشی اور سیاسی تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ سماجی استحکام کو قربان کر کے فوری ٹیکس جمع کرنے کی پالیسی ریاست کے لیے مزید بحران پیدا کر سکتی ہے۔ طویل دھرنوں، نقل وحمل کی بندش، اور سڑکوں کی بندش سے ہونے والا معاشی نقصان پٹرول پر بڑھائے گئے ٹیکس سے کہیں زیادہ ہوتا ہے۔

اس وقت جماعت اسلامی اور وفاقی حکومت کے درمیان جاری یہ تناؤ محض پٹرول کی قیمت کا معاملہ نہیں رہا، بلکہ یہ اس بات کا امتحان ہے کہ ریاست اپنی روایتی معاشی پالیسیوں کو کس حد تک تبدیل کرنے پر تیار ہوتی ہے۔ اگر حکومت نے بجلی اور ایندھن کے نرخوں پر ریلیف نہ دیا تو یہ احتجاجی تحریک مزید شدت اختیار کر سکتی ہے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

What specific demand did Hafiz Naeem ur Rehman make during the August 29 sit-in?

Hafiz Naeem demanded an immediate reversal of recent fuel price increases and highlighted the urgent need to renegotiate capacity payment contracts with Independent Power Producers (IPPs).

Why is Jamaat-e-Islami using sit-ins rather than single-day rallies?

The party uses multi-day sit-ins to exert continuous economic and political pressure on the federal government, preventing official authorities from brushing aside public protests.

How do fuel price increases directly impact everyday consumer goods in Pakistan?

Fuel increases drive up transport and logistics costs, triggering immediate price hikes in essential items like food, daily commuter fares, and agricultural supply chain operations within days.