امریکی ’اکنامک ڈی ڈے‘ کا تہران نے سخت جواب دے دیا: آبنائے ہرمز کو مکمل تالا لگانے کی لوہے دار دھمکی

24 اگست 2026 کو ایران نے امریکی وزیر خزانہ اسکاٹ بیسنٹ کی جانب سے تہران کے خلاف "اکنامک ڈی ڈے" کی ناکہ بندی پر مبنی مہم کے اعلان کے بعد عالمی توانائی کی شاہراہ آبنائے ہرمز کو مکمل طور پر بلاک کرنے کی تنبیہ جاری کی ہے۔ ایرانی دفاعی و سلامتی کونسل کے سینئر رکن محسن رضائی نے اعلان کیا کہ اگر امریکی معاشی حملوں کے ذریعے تہران کی تجارت کو مفلوج کرنے کی کوشش کی گئی تو ایران دنیا کی سب سے اہم بحری گزرگاہ کو مکمل تالا لگا دے گا۔

یہ پیش رفت مشرق وسطیٰ کی جیو پولیٹیکل صورتحال کو شدید بحران میں دھکیل چکی ہے۔ امریکی وزارت خزانہ کا 'اکنامک ڈی ڈے' اقدام کا مقصد ایران کے زرمبادلہ کے ذخائر کو بنجر بنانا اور اس کی تیل برآمد کرنے والی نام نہاد 'شیڈو فلیٹ' (خفیہ بحری بیڑا) کی سرگرمیوں کو صفر پر لانا ہے۔

امریکی معاشی حملے کا خاکہ اور مقاصد

امریکی وزیر خزانہ اسکاٹ بیسنٹ نے اس مہم کا خاکہ پیش کرتے ہوئے واضح کیا کہ واشنگٹن اب ان بین الاقوامی بینکوں، انشورنس کمپنیوں اور بندرگاہوں پر ثانوی پابندیاں (Secondary Sanctions) عائد کرے گا جو ایرانی خام تیل کی خریدو فروخت میں معاونت کر رہے ہیں۔ امریکی حکام کا ہدف یہ ہے کہ تہران کی تیل کی یومیہ برآمدات کو 5 لاکھ بیرل سے بھی نیچے لایا جائے۔

تہران پر پچھلے کئی برسوں سے عائد عالمی پابندیوں کے باوجود ایرانی انتظامیہ مختلف غیر رجسٹرڈ بحری جہازوں کے ذریعے ایشیائی منڈیوں کو تیل فروخت کرتی رہی ہے۔ بیسنٹ کا نیا حکم نامہ امریکی آفس آف فارن ایسٹس کنٹرول (OFAC) کو یہ اختیار دیتا ہے کہ وہ ان تمام لاجسٹک کمپنیوں کے اثاثے منجمد کر دے۔ اس سخت اقدام کی خبر باہر آتے ہی بین الاقوامی منڈی میں برینٹ کروڈ آئل کی قیمت 94 ڈالر فی بیرل کی سطح عبور کر گئی۔

محسن رضائی کا جواب اور آبنائے ہرمز کی عسکری اہمیت

تہران سے جاری ہونے والے ایک تند و تیز بیان میں ایرانی لاجسٹک و سیکیورٹی چیف محسن رضائی نے کہا کہ اگر ایران اپنے تیل کی برآمد سے محروم کیا جاتا ہے، تو پھر خلیج فارس سے ایک بیرل تیل بھی باہر نہیں جائے گا۔ پاسدارانِ انقلاب (IRGC) نے سمندری حدود میں بارودی سرنگیں بچھانے اور ساحلی اینٹی شپ میزائل سسٹمز کو ہائی الرٹ پر رکھنے کے اشارے دیے ہیں۔

جغرافیائی طور پر آبنائے ہرمز کا سب سے تنگ حصہ صرف 21 ناٹیکل میل چوڑا ہے۔ اس باریک بحری راہداری سے روزانہ 2 کروڑ 5 لاکھ بیرل خام تیل اور پٹرولیم مصنوعات گزرتی ہیں، جو دنیا بھر میں استعمال ہونے والے کل مائع ایندھن کا 20 فیصد اور سمندری راستے سے منتقل ہونے والے تیل کا 30 فیصد سے زائد ہے۔

اگر یہ راہداری مسدود ہوتی ہے تو سعودی عرب، متحدہ عرب امارات، کویت، عراق اور قطر کا روزانہ ڈیڑھ کروڑ بیرل تیل خلیج کے اندر ہی پھنس کر رہ جائے گا۔ اگرچہ سعودی عرب کی 'ایسٹ ویسٹ پائپ لائن' اور امارات کی 'حبشان فجیرہ پائپ لائن' بائی پاس کا راستہ فراہم کرتی ہیں، مگر ان کی کل گنجائش صرف 65 لاکھ بیرل یومیہ ہے، جس کا مطلب ہے کہ عالمی سپلائی کا ایک بڑا حصہ فوری طور پر مفلوج ہو جائے گا۔

جنوبی ایشیائی معیشتوں اور توانائی مارکیٹ پر فوری اثرات

آبنائے ہرمز سے گزرنے والے تیل کا 80 فیصد سے زائد حصہ ایشیائی منڈیوں خصوصاً چین، ہندوستان، جاپان اور جنوبی کوریا کو بھیجا جاتا ہے۔ کسی بھی ممکنہ بندش کی صورت میں ان ممالک کو افریقہ اور بحر اوقیانوس کی منڈیوں کا رخ کرنا پڑے گا، جس سے خام تیل اور مال برداری کی قیمتیں ریکارڈ سطح پر پہنچ جائیں گی۔

پاکستانی معیشت کے لیے یہ تنازعہ شدید اثرات کا حامل ہے۔ پاکستان اپنی ضرورت کا 70 فیصد سے زائد خام تیل اور قطر سے آنے والی مائع قدرتی گیس (LNG) کی تمام تر برآمدات اسی آبنائے ہرمز کے راستے حاصل کرتا ہے۔ سمندری ٹریفک کی بندش سے ملکی سطح پر پیٹرولیم مصنوعات کی شدید شارٹیج اور زرمبادلہ کے ذخائر پر بے پناہ بوجھ پڑے گا۔

بین الاقوامی انشورنس کمپنیوں نے خلیج عمان میں داخل ہونے والے جہازوں کے لیے 'وار رسک پریمیم' میں 400 فیصد اضافہ کر دیا ہے۔ دبئی اور فجیرہ کی بندرگاہوں سے نکلنے والے کئی بحری جہازوں نے اپنا سفر روک دیا ہے، جس کے بعد دنیا ایک بار پھر توانائی کے ایک بڑے عالمی بحران کے دہانے پر کھڑی دکھائی دیتی ہے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

What is the US Economic D-Day announced by Scott Bessent?

It is a severe financial campaign launched by US Treasury Secretary Scott Bessent designed to target Iran's shadow oil tankers, secondary financial clearinghouses, and foreign buyers to reduce Iranian crude exports below 500,000 barrels per day.

How did Iranian security chief Mohsen Rezaei respond to the US sanctions push?

Mohsen Rezaei warned that if US economic measures cut off Iran's petroleum exports, Iran's armed forces will block the Strait of Hormuz, preventing any nation from exporting oil through the Persian Gulf.

Why is the Strait of Hormuz critically important to global oil trade?

The Strait of Hormuz handles over 20.5 million barrels of oil daily—equivalent to roughly 20 percent of global petroleum consumption—making it the single most important maritime oil transit chokepoint in the world.