27 فروری 2019 کو آزاد جموں و کشمیر کی فضائی حددو میں طیارہ تباہ ہونے کے بعد گرفتار ہونے والے بھارتی فضائیہ کے گروپ کیپٹن ابھینندن ورتھمان نے فوجی ملازمت سے قبل از وقت ریٹائرمنٹ لے کر نجی بھارتی ایئرلائن ’فلائی 91‘ (Fly91) میں بطور تجارتی پائلٹ شمولیت اختیار کر لی ہے۔
مگ-21 سے اے ٹی آر تک: جنگی طیارے سے نجی ایوی ایشن کا سفر
یہ تبدیلی بھارت کے معروف ترین فوجی پائلٹوں میں سے ایک کی زندگی کا ایک نیا موڑ ہے۔ ابھینندن کو نومبر 2021 میں انڈیا کے تیسرے سب سے بڑے فوجی اعزاز ’ویر چکرا‘ سے نوازا گیا تھا۔ بھارتی فضائیہ سے ریٹائرمنٹ کے تمام قانونی و انتظامی مراحل مکمل کرنے کے بعد انہوں نے گووا میں واقع نجی ایئرلائن ’فلائی 91‘ میں شمولیت اختیار کی۔ یہ ایئرلائن بھارت کے چھوٹے شہروں کو آپس میں جوڑنے کے لیے ’اے ٹی آر 72-600‘ طیارے استعمال کرتی ہے۔
سپرسونک لڑاکا طیارے مگ-21 سے تجارتی مسافر بردار اے ٹی آر طیارے میں منتقل ہونا ایک بالکل مختلف تجربہ ہے۔ مگ-21 بائیسن آواز کی رفتار سے دوگنی سپیڈ سے پرواز کرنے والا جیٹ تھا، جبکہ ڈوئل انجن اے ٹی آر 72-600 محض 500 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے مختصر فاصلے کے علاقائی روٹس پر پرواز کرتا ہے۔
2019 کا فضائی معرکہ اور تاریخی پس منظر
ابھینندن کی فوجی زندگی کا سب سے سنسنی خیز باب 27 فروری 2019 کو رقم ہوا جب پلوامہ واقعے کے بعد پاک فضائیہ نے ’آپریشن سوئفٹ ریٹارٹ‘ کے تحت جواب کارروائی کی۔ لائن آف کنٹرول پر ہونے والی اس فضائی جھڑپ کے دوران ابھینندن کا مگ-21 بائیسن طیارہ نشانہ بنا اور وہ آزاد کشمیر کے ضلع بھمبر کے گاؤں ہوڑاں میں پیراشوٹ کے ذریعے اترے۔
مقامی آبادی کے ساتھ ابتدائی ٹکراؤ کے بعد پاک فوج نے انہیں اپنی تحویل میں لے لیا۔ اس کے بعد جاری ہونے والی ایک ویڈیو عالمی سطح پر وائرل ہوئی جس میں وہ چائے کی پیالی ہاتھ میں لیے پریسیشن سوالات کے جواب دیتے ہوئے کہہ رہے تھے کہ "چائے بہترین ہے"۔ کشیدگی کم کرنے کے لیے پاکستان کے اس وقت کے وزیراعظم نے خیر سگالی کے طور پر 1 مارچ 2019 کو واہگہ بارڈر کے ذریعے ابھینندن کو بھارت کے حوالے کر دیا تھا۔
فوجی پائلٹوں کا نجی شعبے میں رخ اور ایوی ایشن کا فروغ
بھارت میں حالیہ برسوں کے دوران دفاعی ایوی ایشن سے کمرشل ایوی ایشن میں پائلٹوں کی منتقلی میں اضافہ ہوا ہے۔ بھارتی فضائیہ کو پرانے سوویت دور کے طیاروں، بالخصوص مگ-21 کی بار بار تکنیکی خرابیوں اور سکواڈرنز کی کمی کا سامنا رہا ہے۔ دوسری جانب بھارت کی سول ایوی ایشن میں نجی ایئرلائنز کی مسلسل توسیع اور معقول مراعات فوجی پائلٹوں کے لیے ایک پرکشش راستہ ثابت ہو رہی ہیں۔
ابھینندن ورتھمان کا جنگی طیارے کے کاک پٹ سے مسافر بردار طیارے کے کاک پٹ میں منتقل ہونا ان کی زندگی کا ایک نیا اور پرامن باب ہے۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
Which military rank did Abhinandan Varthaman hold upon retiring from the IAF?
Abhinandan Varthaman held the rank of Group Captain in the Indian Air Force when he took premature retirement. He had been promoted to this rank after resuming flying duties following his 2019 capture and release.
Which airline has Abhinandan Varthaman joined and what aircraft will he fly?
He has joined Fly91, an Indian regional carrier based in Goa. He will operate ATR 72-600 turboprop aircraft serving tier-2 and tier-3 regional destinations.
Why was Abhinandan awarded the Vir Chakra in 2021?
He received the Vir Chakra, India's third-highest wartime gallantry honor, for his role in the February 27, 2019 aerial dogfight over Jammu and Kashmir. The award citation cited his courage during the engagement before his ejection and subsequent capture.