میامی ایئرپورٹ پر ایمیزون کا مال بردار طیارہ رنوے سے پھسل کر گاڑیوں سے ٹکرا گیا

6 ستمبر 2026 کو، 21 ایئر کی زیرِ انتظام ایمیزون ایئر کے بوئنگ 767-300 مال بردار طیارے کو میامی انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر پرواز 7598 کی لینڈنگ کے دوران حادثہ پیش آیا۔ طیارہ مقامی وقت کے مطابق دوپہر 2 بجے کے قریب رنوے 9 پر اترتے ہوئے کنٹرول سے باہر ہو گیا اور ایئرپورٹ کی زمینی گاڑیوں سے جا ٹکرایا، جس کے نتیجے میں متعدد عملے کے ارکان شدید زخمی ہو گئے۔ سان خوان کے لوئس مُنیوز مارن انٹرنیشنل ایئرپورٹ سے آنے والی اس پرواز کے حادثے کے بعد جنوبی فلوریڈا کی اس اہم ترین ہوائی گزرگاہ پر تمام پروازیں فوری طور پر معطل کر دی گئیں۔

حادثے کے چند ہی منٹوں کے اندر ایمرجنسی برگیڈز موقع پر پہنچ گئیں اور ریسکیو ٹیموں نے رنوے کی سرحدی باڑ کے قریب تباہ شدہ سروس گاڑیوں میں پھنسے ہوئے گراؤنڈ اسٹاف کو باہر نکالا۔ فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (FAA) نے فوری طور پر میامی آنے والی پروازوں کو روک دیا، جس کے باعث ایئر ٹریفک کنٹرولرز کو 60 سے زائد تجارتی طیاروں کا رخ فورٹ لاڈرڈیل اور ویسٹ پام بیچ کے قریبی ایئرپورٹس کی طرف موڑنا پڑا۔

رنوے حادثے کی تفصیلات: پرواز 7598 کے آخری لمحات

یہ مال بردار طیارہ دوپہر کے وقت سان خوان سے روانہ ہوا تھا اور بحر اوقیانوس کی فضائی راہداری سے ہوتا ہوا میامی پہنچا۔ لینڈنگ کے وقت ایئرپورٹ کے موسم سے متعلق ریڈار نے شدید بارش اور ہوا کے تیز جھونکوں کی نشاندہی کی تھی جو جنوبی فلوریڈا میں ستمبر کی دوپہروں کا معمول ہیں۔ پائلٹوں نے طیارے کو مقررہ رنوے پر اتارا، لیکن مرکزی لینڈنگ گیئر چھونے کے بعد بھاری بھرکم طیارہ معمول کے مطابق اپنی رفتار کم نہ کر سکا اور بے قابو ہو گیا۔

ٹیکسی وے پر موجود عینی شاہدین کے مطابق بوئنگ 767 طیارہ انتہائی تیز رفتاری سے رنوے کی حد پار کر گیا اور حفاظتی سڑک پر کھڑی گاڑیوں کو روندتا ہوا گھاس کے قطعے میں جا کر رکا۔ طیارہ حفاظتی باڑ کے ساتھ کھڑے دو دیکھ بھال والے پک اپ ٹرکوں سے ٹکرایا جس سے گراؤنڈ اسٹاف کے اہلکار زخمی ہوئے۔

نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ (NTSB) کے وفاقی تفتیش کاروں نے کچھ ہی گھنٹوں میں فلائٹ ڈیٹا ریکارڈر اور کاک پٹ وائس ریکارڈر اپنے قبضے میں لے لیے۔ تفتیش کار اس وقت تین اہم نکات پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں: گیلی سڑک پر طیارے کے پھسلنے کا تناسب، ریورس تھرسٹرز اور بریکنگ سسٹم کی کارکردگی، اور طیارے کے اندر سامان کا وزن۔ ابتدائی اعداد و شمار کے مطابق طیارے پر ایمیزون کا ہزاروں پاؤنڈ وزن کا سامان لدا ہوا تھا جس کی وجہ سے یہ اپنی طے شدہ صلاحیت کی آخری حد پر تھا۔

ایمیزون کے فضائی نیٹ ورک کے پس پردہ حقائق

اس حادثے نے جدید ای کامرس لاجسٹکس کے کام کرنے کے طریقے پر شدید سوالات اٹھا دیے ہیں۔ ایمیزون ایئر اپنے زیادہ تر طیارے خود نہیں چلاتا، بلکہ یہ بین الاقوامی ای کامرس کمپنی 21 Air، Atlas Air اور ATSG جیسی معاہدہ کار کمپنیوں کی خدمات حاصل کرتی ہے۔ 21 ایئر ایک نجی چارٹر کمپنی ہے جو ایمیزون کی فوری ڈیلیوری کی پالیسی کو پورا کرنے کے لیے اپنے مال بردار طیارے فراہم کرتی ہے۔

بوئنگ 767-300 طیارے دنیا بھر میں سامان کی نقل و حمل کے لیے ریڑھ کی ہڈی کی حیثیت رکھتے ہیں۔ 1980 اور 1990 کی دہائیوں میں مسافر پروازوں کے لیے بنائے گئے ان طیاروں کو بعد میں ترمیم کر کے مال بردار طیاروں میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ اگرچہ بوئنگ 767 کی ساخت انتہائی پائیدار مانی جاتی ہے، لیکن پرانے طیاروں کو شدید موسمی حالات اور سخت فلائٹ شیڈول کے تحت چلانا خطرے سے خالی نہیں ہوتا۔

ایئرپورٹ کی زمینی حفاظت اور فضائی نیٹ ورک پر اثرات

اگرچہ ہوائی سفر کی حفاظت میں تمام تر توجہ مسافروں کی دیکھ بھال پر ہوتی ہے، لیکن رنوے سے طیارہ پھسلنے کے واقعات ایئرپورٹ گراؤنڈ اسٹاف کے لیے انتہائی مہلک ثابت ہوتے ہیں۔ سامان منتقل کرنے والے، ایندھن بھرنے والے اور تکنیکی عملے کے ارکان فعال رنوے کے بالکل قریب کام کرتے ہیں۔ میامی ایئرپورٹ کا یہ حادثہ ظاہر کرتا ہے کہ بریکنگ سسٹم کی ناکامی کی صورت میں گراؤنڈ اسٹاف کس قدر خطرے میں ہوتا ہے۔

حادثے کے بعد کئی گھنٹوں تک ایئرپورٹ پر تمام آپریشنز معطل رہے جس کی وجہ سے دسیوں ہزار مسافروں کو مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ میامی ایئرپورٹ شمالی اور جنوبی امریکہ کے درمیان سفر کا ایک اہم مرکز ہے، اس لیے رنوے بند ہونے سے پورے مشرقی ساحل پر پروازوں کا نظام درہم برہم ہو گیا۔ لاجسٹکس کمپنیوں کو بھی شدید مشکلات کا سامنا کرنا پڑا کیونکہ فلائٹس کی منسوخی کی وجہ سے ہزاروں خریداروں کے سامان کی ڈیلیوری میں تاخیر ہو گئی۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

What caused Amazon Air Flight 7598 to overrun the runway in Miami?

Federal investigators from the NTSB are evaluating runway surface wetness, landing speed, and mechanical braking systems following the crash on September 6, 2026. Official technical findings will be published once black box data analysis is completed.

Who operates the Boeing 767-300 cargo plane involved in the Miami crash?

The Boeing 767 freighter was operated by 21 Air, a contracted ACMI charter operator providing air logistics capacity for Amazon Air.

How severely did the Amazon cargo plane crash impact Miami airport operations?

The runway collision grounded inbound flights and forced controllers to divert over 60 commercial aircraft to secondary regional airports while emergency teams cleared injured personnel and fuel spills.