سرگودھا کے مواصلاتی نظام میں انقلابی پیشرفت: حکومت پنجاب کا ایک ارب روپے کا تاریخی پیکج

وزیر اعلیٰ پنجاب مریم نواز شریف نے 2 ستمبر 2026 کو سرگودھا کے لیے 1 ارب روپے کے سڑکوں کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبے کی منظوری دے دی، جس کا مقصد اہم ٹرانسپورٹ راہداریوں اور شہری شاہراہوں کی بحالی ہے۔ یہ سرمایہ کاری زرعی علاقوں، پھلوں کی پروسیسنگ کے یونٹس اور ایم-2 موٹروے کو ملانے والے بھاری نقل و حمل کے روٹس کو بہتر بنائے گی، جس سے وسطی پنجاب میں سڑکوں کی دیرینہ ابتر حالت کا خاتمہ ہو گا۔

سرگودھا پاکستان کی ترشادہ پھلوں (کینو) کی صنعت کا مرکز ہے، جو ملک کی کل کینو کی پیداوار کا 80 فیصد سے زیادہ حصہ فراہم کرتا ہے اور مشرق وسطیٰ، روس اور جنوب مشرقی ایشیا کو برآمدات کے ذریعے کروڑوں ڈالر کا زرمبادلہ کماتا ہے۔ اس کے باوجود، ایک دہائی سے زائد عرصے سے خطے کی اندرونی ترسیل کی شاہراہوں کو شدید نظر انداز کیا گیا۔ خراب اور ٹوٹ پھوٹ کا شکار سڑکوں کی وجہ سے کراچی کی بندرگاہوں یا اسلام آباد کے ایئر کارگو تک پہنچنے سے پہلے ہی نازک پھلوں کو شدید نقصان پہنچتا ہے۔

ترشادہ پھلوں کی برآمدی راہداریوں کی نو ساخت

منظور شدہ 1 ارب روپے کا فنڈ سرگودھا ضلع کے زیادہ آمد و رفت والے روٹس کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کیا جائے گا، جس میں زرعی علاقوں کو علاقائی منڈیوں اور برآمدی شاہراہوں سے جوڑنے والی سڑکوں کو ترجیح دی گئی ہے۔ بنیادی فریٹ راہداریوں میں بھلوال، کوٹ مومن اور سلانوالی کو ضلعی مرکز سے ملانے والی سڑکوں کی ازسرنو تعمیر شامل ہے۔ یہ روٹس سردیوں کی کٹائی کے موسم میں روزانہ ہزاروں بھاری گاڑیوں کی نقل و حمل سنبھالتے ہیں۔

سڑکوں پر کھڈوں اور تنگ راستوں کے باعث مقامی سفر میں دو گھنٹے تک کا اضافی وقت لگتا تھا۔ ٹرانسپورٹ اپریٹرز کے مطابق سڑکوں کی ابتر حالت کی وجہ سے گاڑیوں کی دیکھ بھال پر سالانہ لاکھوں روپے اضافی خرچ ہوتے ہیں۔ ان اہم سڑکوں کی کارپٹنگ اور کشادگی سے سفر کا وقت تقریباً 35 فیصد کم ہو جائے گا اور مقامی کاشتکاروں کے لیے مال برداری کے اخراجات میں نمایاں کمی آئے گی۔

فصل کے ضیاع میں کمی: کینو سپلائی چین کی جدید کاری

زرعی ماہرین اور برآمدی لاجسٹکس مینیجرز طویل عرصے سے سڑکوں کی خرابی کو ترشادہ پھلوں کے شعبے میں مالی نقصان کی بڑی وجہ قرار دیتے رہے ہیں۔ دیہی سڑکوں پر سفر کے دوران جھٹکوں کی وجہ سے کینو اندر سے متاثر ہوتا ہے، جس سے طویل سفر کے دوران پھل تیزی سے گلنے لگتا ہے۔ صنعتی تخمینوں کے مطابق پروسیسنگ سے پہلے سڑکوں کی خرابی کی وجہ سے 15 فیصد تک پھل ضائع ہو جاتا ہے۔

باغات، مقامی پروسیسنگ یونٹس اور کوٹ مومن کے قریب ایم-2 موٹروے انٹرچینج کے درمیان ہموار سڑکوں کی تعمیر سے پھل کی معیار برقرار رہے گی۔ سفر کے دوران شدید جھٹکوں کا خاتمہ پھل کی قدرتی حالت کو محفوظ رکھتا ہے، جس سے پروسیسنگ ہاؤسز کو یورپی اور خلیجی خریداروں کے معیار پر پورا اترنے میں مدد ملے گی۔

شہری شاہراہیں اور بین الاضلاعی رابطہ: عمل درآمد کا منصوبہ

اس انفراسٹرکچر منصوبے کے تحت فنڈز کو دیہی منڈی کی سڑکوں اور سرگودھا شہر کی اندرونی شاہراہوں کے درمیان تقسیم کیا گیا ہے۔ محکمہ مواصلات و تعمیرات (C&W) کی سول انجینئرنگ ٹیمیں تعمیراتی کام کی نگرانی کریں گی تاکہ بھاری مال بردار گاڑیوں کا بوجھ برداشت کرنے والی پائیدار سڑکیں تیار کی جا سکیں۔

سرگودھا شہر کے شہریوں کو اندرونی شہر کی اہم سڑکوں کی تعمیرِ نو سے فوری ریلیف ملے گا۔ مخصوص آمد و رفت کے راستوں کو دوہرا کرنے سے مقامی ٹریفک اور بین الاضلاعی بھاری ٹریفک الگ ہو جائے گی، جس سے شہر میں طویل عرصے سے جاری ٹریفک جام کا مسئلہ حل ہو جائے گا۔

محکمہ C&W نے ٹھیکیداروں کے انتخاب، جگہ کی تیاری اور میٹریل کی جانچ کے لیے سخت طریقہ کار وضع کیا ہے۔ فیلڈ انجینئرز کو ماہانہ کوالٹی رپورٹس جمع کرانی ہوں گی تاکہ غیر معیاری مواد کے استعمال کو روکا جا سکے—جو اس سے قبل ہونے والے ترقیاتی کاموں کی سب سے بڑی خامی رہی ہے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

What is the primary purpose of the Rs1 billion road fund for Sargodha?

The Rs1 billion fund covers the reconstruction and expansion of primary freight corridors and urban arteries in Sargodha district. It aims to reduce agricultural transit losses for citrus exports and ease severe inner-city traffic congestion.

Which key areas in Sargodha will benefit from these road upgrades?

The project targets agricultural transit routes linking Bhalwal, Kot Momin, and Silanwali directly to Sargodha city and the M-2 Motorway. Urban link roads surrounding Satellite Town and the University Road corridor will also be dualized and reconstructed.

How does road infrastructure impact Sargodha's citrus export economy?

Damaged roads cause severe fruit bruising during transit, leading to up to 15 percent post-harvest losses before export processing. Smooth asphalt corridors preserve fruit quality during haulage, allowing exporters to meet strict foreign market standards.