آبنائے ہرمز پر یکطرفہ تسلط نامنظور: متحدہ عرب امارات کا جرات مندانہ سفارتی پیغام

متحدہ عرب امارات کے صدارتی مشیر انور قرقاش نے آبنائے ہرمز پر کسی بھی ایک ریاست کے یکطرفہ کنٹرول کو کھلم کھلا مسترد کر دیا ہے۔ ان کا یہ بیان عالمی توانائیدی گزرگاہ میں آزادانہ بحری آمدورفت کی ضمانت دینے اور خطے میں پائیدار سلامتی کے قیام کے لیے ابوظہبی کے دوٹوک موقف کو ظاہر کرتا ہے۔

عالمی توانائی کا سٹریٹجک محور اور بحری چیلنجز

عمان اور ایران کے درمیان واقع یہ گزرگاہ اپنے تنگ ترین مقام پر محض 21 ناٹیکل میل چوڑی ہے، تاہم یہاں سے روزانہ تقریباً 2 کروڑ 5 لاکھ بیرل خام تیل اور پٹرولیم مصنوعات گزرتی ہیں۔ یہ مقدار عالمی سطح پر سمندری راستے سے نقل و حمل ہونے والے کل تیل کا تقریباً 30 فیصد بنتی ہے، جس سے ثابت ہوتا ہے کہ یہ آبنائے عالمی معیشت کی اہم ترین شریان ہے۔

انور قرقاش کا یہ موقف ایک ایسے وقت میں سامنے آیا ہے جب خلیج فارس میں ملٹری مشقوں، تجارتی جہازوں کی ضبطی اور سگنل جیمنگ کے واقعات نے بین الاقوامی شپنگ کی صنعت کو تشویش میں مبتلا کر رکھا ہے۔ تاریخی طور پر تہران اس گزرگاہ پر وسیع سیکیورٹی اختیارات کا دعویٰ کرتا رہا ہے۔ متحدہ عرب امارات نے واضح کیا ہے کہ بین الاقوامی قوانین کے تحت کوئی بھی واحد ملک اس سٹریٹجک راستے کو اپنی مرضی سے بند کرنے یا کنٹرول کرنے کا حق نہیں رکھتا۔

ابوظہبی کا سٹریٹجک وژن اور فجیرہ پائپ لائن

متحدہ عرب امارات نے حالیہ سالوں میں متبادل انفراسٹرکچر پر بھاری سرمایہ کاری کی ہے تاکہ آبنائے ہرمز پر انحصار کم سے کم کیا جا سکے۔ حبشان-فجیرہ آئل پائپ لائن اس سٹریٹجک پلاننگ کا بہترین ثبوت ہے، جو روزانہ 15 لاکھ بیرل خام تیل آبنائے ہرمز کو بائی پاس کرتے ہوئے براہ راست خلیج عمان میں واقع فجیرہ کی بندرگاہ تک پہنچاتی ہے۔

اس متبادل صلاحیت کے باوجود، ابوظہبی تمام علاقائی ممالک کے لیے کھلی بحری نقل و حمل کو لازمی سمجھتا ہے۔ انور قرقاش کا بیان ظاہر کرتا ہے کہ متحدہ عرب امارات علاقائی طاقتوں کے ساتھ تجارتی تعلقات برقرار رکھتے ہوئے بھی کسی ایک ملک کے یکطرفہ تسلط کو تسلیم نہیں کرے گا۔

عالمی معیشت اور ایشیائی منڈیوں پر اثرات

آبنائے ہرمز میں انشورنس پریمیم اور سیکیورٹی اخراجات میں اضافہ براہ راست خام تیل کی قیمتوں کو متاثر کرتا ہے۔ ایشیائی منڈیاں، خصوصاً چین، بھارت اور پاکستان، اپنی توانائی کی ضروریات کے لیے اسی گزرگاہ پر شدید انحصار کرتے ہیں۔ اماراتی قیادت کا یہ جرات مندانہ موقف بین الاقوامی تجارتی راستوں کو محفوظ بنانے اور عالمی منڈیوں میں استحکام لانے کی سمت ایک اہم قدم ہے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

What is the daily volume of oil transported through the Strait of Hormuz?

Approximately 20.5 million barrels of crude oil and petroleum products pass through the Strait of Hormuz each day. This represents nearly 30 percent of the total seaborne petroleum traded globally.

How does the UAE bypass the Strait of Hormuz for its crude exports?

The UAE utilizes the Habshan-Fujairah pipeline, which transports crude oil directly from Abu Dhabi oil fields to the port of Fujairah on the Gulf of Oman. This infrastructure allows the country to export up to 1.5 million barrels per day without passing through Hormuz.

Why did UAE Presidential Advisor Anwar Gargash make this statement?

Anwar Gargash issued the statement to reinforce international maritime law and reject unilateral territorial control over critical shipping corridors. The declaration seeks to protect global supply chains and prevent single-state dominance in the Persian Gulf.